Bơm ly tâm thẳng đứng một tầng cánh SLG

Mô tả sản phẩm

Bơm ly tâm một tầng cánh thẳng đứng SLG

Tổng quan sản phẩm

Bơm ly tâm một tầng cánh thẳng đứng SLG được thiết kế để vận chuyển nước sạch và các chất lỏng khác có tính chất vật lý và hóa học tương tự như nước sạch.
Nó được sử dụng rộng rãi trong các hệ thống cấp và thoát nước công nghiệp và đô thị, tăng áp cho các tòa nhà cao tầng, tưới cảnh quan, tăng áp chữa cháy, chuyển nước đường dài, hệ thống tuần hoàn HVAC, tuần hoàn nước nóng và lạnh trong phòng tắm và các ứng dụng thiết bị hỗ trợ.

Nhiệt độ hoạt động: T ＜ 80°C

II. Đặc điểm cấu trúc

1. Cấu trúc thẳng đứng
   Bơm có thiết kế thẳng đứng với đường kính đầu vào và đầu ra giống hệt nhau được căn chỉnh trên cùng một đường tâm. Nó có thể được lắp đặt trực tiếp vào đường ống như một van.
   Thiết kế nhỏ gọn và thẩm mỹ đòi hỏi không gian sàn tối thiểu và giảm chi phí xây dựng. Khi được trang bị nắp bảo vệ, nó phù hợp để lắp đặt ngoài trời.

2. Thiết kế nhỏ gọn và cân bằng tốt
   Cánh quạt được gắn trực tiếp trên trục động cơ mở rộng, dẫn đến chiều dài trục ngắn và cấu trúc nhỏ gọn.
   Cấu hình ổ trục tối ưu của bơm và động cơ cân bằng hiệu quả tải trọng hướng tâm và hướng trục trong quá trình vận hành, đảm bảo hiệu suất êm ái với độ rung thấp và tiếng ồn thấp.

3. Phớt trục đáng tin cậy
   Phớt trục sử dụng phớt cơ khí hoặc cấu hình phớt cơ khí kết hợp, có vòng đệm hợp kim titan nhập khẩu, phớt cơ khí nhiệt độ cao hạng trung và vật liệu hợp kim cứng.
   Thiết kế phớt chống mài mòn này kéo dài đáng kể tuổi thọ của phớt cơ khí.

4. Dễ dàng lắp đặt và bảo trì
   Việc bảo trì có thể được thực hiện mà không cần tháo rời hệ thống đường ống. Chỉ cần tháo các đai ốc đế khớp nối bơm-động cơ để lấy cụm rôto hoàn chỉnh.

5. Chế độ vận hành linh hoạt
   Bơm có thể được vận hành nối tiếp hoặc song song theo lưu lượng và cột áp yêu cầu.

6. Nhiều tùy chọn cài đặt
   Có thể chọn lắp đặt theo chiều dọc hoặc chiều ngang để đáp ứng các yêu cầu bố trí đường ống khác nhau.

III. Ứng dụng

Bơm đường ống nước nóng thẳng đứng SLG phù hợp để tăng áp và tuần hoàn nước nóng trong các ngành công nghiệp như luyện kim, chế biến hóa chất, sản xuất dệt may, chế biến gỗ và sản xuất giấy.
Nó cũng được sử dụng rộng rãi trong nồi hơi, khách sạn, nhà tắm, nhà khách và hệ thống tuần hoàn sưởi ấm dân dụng đô thị.

Nhiệt độ hoạt động tối đa: ≤ 80°C

IV. Lắp đặt và vận hành

Khởi động và vận hành

1. Xoay quạt làm mát động cơ bằng tay. Cánh quạt phải quay trơn tru mà không bị cọ xát hoặc kẹt.

2. Xoay trục bơm bằng tay để cho chất lỏng bôi trơn vào mặt phớt cơ khí.

3. Mồi bơm và xả khí: mở van đầu vào để cho chất lỏng lấp đầy hoàn toàn buồng bơm và đường ống, đảm bảo độ kín khí của đường hút.

4. Đóng van xả để giảm dòng khởi động.

5. Bật nguồn và khởi động động cơ trong thời gian ngắn để xác nhận hướng quay chính xác.
   Nhìn từ đầu quạt động cơ, hướng quay phải là theo chiều kim đồng hồ.

6. Từ từ mở van xả và điều chỉnh để giữ cho bơm hoạt động trong điều kiện định mức.

7. Nếu có tiếng ồn bất thường hoặc âm thanh khác thường trong quá trình vận hành, hãy dừng bơm ngay lập tức để kiểm tra.

8. Rò rỉ phớt cơ khí bình thường phải nhỏ hơn 3 giọt mỗi phút.
   Kiểm tra nhiệt độ tăng của động cơ và ổ trục; nó phải dưới 70°C. Nếu vượt quá, hãy điều tra nguyên nhân.

Quy trình tắt máy

1. Đóng van xả.

2. Ngắt nguồn điện và dừng động cơ.

3. Đóng van đầu vào.

4. Nếu bơm sẽ không hoạt động trong một thời gian dài, hãy xả hết chất lỏng ra khỏi bơm.

V. Khắc phục sự cố và giải pháp

1. Bơm không bơm nước

Nguyên nhân có thể

• Van đầu vào hoặc đầu ra đóng; đường ống hoặc đường dẫn dòng chảy của cánh quạt bị tắc

• Hướng quay động cơ không chính xác hoặc mất pha gây ra tốc độ thấp

• Rò rỉ khí trong ống hút

• Bơm chưa được mồi đầy đủ; không khí bị mắc kẹt trong buồng bơm

• Cung cấp nước đầu vào không đủ, lực hút quá mức hoặc van chân bị rò rỉ

• Điện trở đường ống quá mức hoặc chọn bơm không chính xác

Giải pháp

• Kiểm tra và loại bỏ tắc nghẽn

• Chỉnh sửa hướng quay động cơ và đảm bảo kết nối điện

• Siết chặt các bề mặt bịt kín để loại bỏ rò rỉ khí

• Mồi đầy đủ bơm và xả khí

• Dừng bơm và kiểm tra điều kiện hút

• Giảm uốn cong đường ống hoặc chọn lại bơm thích hợp

2. Lưu lượng không đủ

Nguyên nhân có thể

• Tương tự như Mục 1

• Đường ống, cánh quạt hoặc tắc nghẽn đường bơm; tích tụ cặn; mở van không đủ

• Điện áp thấp

• Mòn cánh quạt

Giải pháp

• Thực hiện theo các giải pháp Mục 1

• Loại bỏ tắc nghẽn và điều chỉnh lại độ mở van

• Ổn định điện áp

• Thay thế cánh quạt

3. Tiêu thụ điện năng quá mức

Nguyên nhân có thể

• Vận hành vượt quá lưu lượng định mức

• Lực hút quá mức

• Mòn ổ trục

Giải pháp

• Điều chỉnh lưu lượng bằng cách điều tiết van xả

• Giảm lực hút

• Thay thế ổ trục

4. Tiếng ồn hoặc rung bất thường

Nguyên nhân có thể

• Hỗ trợ đường ống không ổn định

• Không khí trộn lẫn trong chất lỏng

• Sự xâm thực

• Hư hỏng ổ trục

• Động cơ quá tải và quá nhiệt

Giải pháp

• Cố định đường ống

• Tăng áp suất hút và xả khí

• Giảm mức chân không

• Thay thế ổ trục

• Điều chỉnh điều kiện vận hành

5. Động cơ quá nóng

Nguyên nhân có thể

• Lưu lượng quá mức gây ra quá tải

• Ma sát cơ học

• Hư hỏng ổ trục động cơ

• Điện áp không đủ

Giải pháp

• Điều tiết van xả

• Kiểm tra và loại bỏ ma sát

• Thay thế ổ trục

• Ổn định điện áp

6. Rò rỉ bơm

Nguyên nhân có thể

• Mòn phớt cơ khí

• Lỗ cát hoặc vết nứt trong vỏ bơm

• Bề mặt bịt kín không đều

• Bu lông lắp đặt lỏng lẻo

Giải pháp

• Thay thế phớt cơ khí

• Hàn sửa chữa hoặc thay thế vỏ

• Hoàn thiện lại bề mặt bịt kín

• Siết chặt bu lông